В Омске повышается стоимость проезда

[омич]

Несмотря на заявления департамента транспорта о том, что тарифы на проезд в общественном транспорте в этом году повышаться не будут, с 1 июля стоимость поездки увеличится с восьми до девяти рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта Омска Владимир Губер.

Еще в январе Владимир Губер заявлял, что департамент не планирует повышать в этом году цены на проезд. Вместо этого предполагалось заложить в бюджет компенсацию убытков автотранспортных предприятий за провоз людей ниже себестоимости, которая еще в апреле составляла 9 рублей 58 копеек.

«Мы долго работали с бюджетом, - сообщил директор департамента, - смотрели, как заложить компенсацию, но больших источников, к сожалению, не нашлось. Поэтому с 1 июля будет введен новый тариф».

Напомним, что законодательная база для повышения тарифов была готова уже в апреле, когда Региональная энергетическая комиссия повысила максимально возможный тариф до 9 рублей 10 копеек. Впрочем, чтобы не создавать лишних сложностей, департамент повысит стоимость проезда лишь до 9 рублей. Стоимость проездного билета составит 540 рублей. Величину льготных тарифов Владимир Губер пообещал раскрыть лишь после того, как постановление о повышении стоимости проезда завтра-послезавтра подпишет мэр города Виктор Шрейдер.

источник


Решили от выборов подальше оттянуть?))
Не думай, это не сложно (с) Единая Россия

Ссылка на обещание директора департамента транспорта не поднимать тариф в 2007 году, данное в январе

[Sxolastik]

[RRRы(дубль)]

[Б_яПоэт]

по моей прикидке у нас с женой + 30 р в день получается сверху

[Б_яПоэт]

[Воланд]

[avd173791]

[Скоро женюсь]

[туннель]

Перед повышением тарифа можно было бы ввести хотя бы десяток новых автобусов, сделать небольшое перераспределение имеющегося транспорта на маршрутах, изменить некоторые маршруты, чтобы человек смог из точки А в точку Б добраться без пересадки и т.д. В этом случае, повышение тарифа на транспорте не было бы столь болезненным.

[Внатурий]

Надеюсь теперь всем понятно что транспортный бизнес крышует самая настоящая мафия. Маршрутки неплохо ходили и по 13 рублей при этом платя план "хозяину" 1300рублей в день, и поднимать цену почти на 40% не было никакой необходимости. Говорили про замену газелек на более вместительные микроавтобусы, оборудование всех машин спутниковыми системами, обещали в маршрутках сделать действительными проездные и льготы, но все оказалось брехня. Все осталось как и прежде, просто мафия, используя свои рычаги во власти, в наглую подняла цену на всем общественном транспорте не оставляя людям никакого шанса на какой либо выбор в цене. Вряд ли вы сейчас встретите маршрутки дешевле 18 рублей, и автобусы 16и, потому что там нет свободной конкуренции при которой возможно снижение цен, рынок убит этой мафией.
Из-за какой то кучки преступных чиновников весь миллионный город, крупнейший промышленный центр сибири, будет утопать и задыхаться в пробках. Теперь владельцев авто уже не заставишь залазить в вонючий бомжевский прокуренный общественный транспорт где ездят всякие туберкулезники, спидоносцы, умалишенные, алкашы, наркоманы и постоянно ворчащие бабки. Им теперь выгоднее ездить на своем личном авто. Многие, я уверен, из принципа не станут пользоваться общественным транспортом. Это унизительно платит оброк жуликам.

Вот они, эти жулики:

[просто Паха]

потроллю чутка: ну да, 22 января после повышения стоимости проезда, тыквы (надо же, у некоторых даже цвет соответствующий) в одночасье не превратились в кареты. а ведь так хотелось

[Sxolastik]

А кто нибудь может рассказать или пояснить, кто владеет ситуацией почему автобусы ПАТП 2 имеют белые номера, а от остальных ПАТП желтые, на сколько я понимаю те кто занимаются пассажирскими перевозками должны иметь желтые номера, а вот почему именно с автобусами такая петрушка? На сколько я знаю ПАТП 2 сейчас Московское, т.е. могут эти автобусы уже коммерческие, и можно выкупить себе какой нибудь "неприбыльный" маршрут.

[abshiss]

[alextkach]

Ну что, обещал доклад про траспорт в Дубаи, выкладываю:
Дороги там такие, 5 полос минимум, пробок нет:

На мелких улочках, это между домами стояли максимум 5 минут на выезде на магистраль, застройка в жилом секторе очень плотная, но под каждым зданием есть парковка! Водители пропускают пешеходов-это правило (по их законам, 25 лет сидеть за сбитого пешехода !!!
Метро каждые 5 минут на остановке поезд, проезд в зависимости от количества остановок, 7 остановок-100 рублей на наши, растояние порядка 20 км! На первом фото линия метро справа, надземная линия в основном (всё правильно, нефиг деньги в землю закапывать!!! Линия в 80 км длинной, построена за четыре!!! года).
Такси 400 рублей с прекрасным сервисом за 25 км. по счётчику (все машинки как только с завода, униформа у водителей)!

Остановки общественного транспорта выглядят так:

Внутри:

Полностью закрываются, внутри кондиционер и Ж\К панель с данными о прибытии автобуса в реальном времени:

, замечу, автобусы по городу ходят полупустые,учитывая туристов! Местные ездят по электронным картам, которую и доставать из кармана не надо, деньги со счёта списываются автоматически если вы проехали растояние от остановки до остановки! Стоимость проезда, так как в метро, от количества остановок! Но замечу, бензин там стоит 6 наших рублей, так что основная масса населения имеют свои, и довольно дорогие машины. А в принципе, всё что нужно, даже работа для многих, находится в шаговой доступности.
Конечная автобусов:

За качество фото приношу извинения, так как приходилось снимать это на сотовый, фотоаппарат был занят постоянно супругой и дочкой!
При минимальной зарплате в этой стране, у банального дворника в 2000 доларов, при цене булки хлеба в 20 наших рублей - это всё для человека сделано!

Увы, велика Россия, и с нашими то ресурсами, и правильной политикой, да ещё и без коррупции, воровства, и......лени!!! Могли бы и лучше жить! Вот только "бы" мешает многим из нынешнего правительства и сделавшегося по жизни "Быдло-Народа"! Это я и про себя в том числе!

[Борка]

[alextkach]