 Почему у иностранных дизайнеров руки из плеч, а у наших.. 
| Автор |
Сообщение |
Faza-69 First Post |
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 9:06 am Заголовок сообщения: Почему у иностранных дизайнеров руки из ... |
 |
|
Смотрю на то как мужик рассказывает о концепции этой машины и я сам начинаю ему верить, что машина отличной получится, но потом вспоминаю, о том что её собирать будут на автовазе и не иностранцы В чём проблема товарищи, почему мы не можем выпускать такие машины?
http://www.youtube.com/watch?v=3Rk6Hn6RC-A&feature=player_embedded |
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 4:56 pm |
|
|
| Faza-69 писал(а): |
Почему наши поступили правильно с копейкой, но дальше дело встало.. Надо было следующую модель покупать если тямы не хватило достойное продолжение сделать. . |
а как же 2121 - своя разработка на базе джигулей - её даже японцы покупали. и европейцы. 2108 по своему времени тоже была в теме.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 9:25 pm |
|
|
| ST520 писал(а): | | И после, КАМАЗ, ВАЗ… и будем закупать дальше. | Вы вообще с грузовиками дело имели? Помните, был экземпляр такой ЗиС 151? Так вот, при всей схожести со Студебекером лендлизовским и даже точной копией его кабины, шасси, трансмиссия, силовой агрегат-были сконструированны в Союзе, как и его дальнейшее развитие-легендарный проходимец ЗиЛ-157. Или давайте вспомним 375-й Урал. Аналогов по проходимости небыло за рубежем. Двигатель-тоже наша разработка. Да много можно перечислять.
| ST520 писал(а): | | Как раз 34, сборная солянка со всего мира, ходовка и коробка США |
Мерикосские коробки уже не ставили на 34-ки во второй половине войны.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 9:25 pm |
|
|
| ST520 писал(а): | | И после, КАМАЗ, ВАЗ… и будем закупать дальше. | Вы вообще с грузовиками дело имели? Помните, был экземпляр такой ЗиС 151? Так вот, при всей схожести со Студебекером лендлизовским и даже точной копией его кабины, шасси, трансмиссия, силовой агрегат-были сконструированны в Союзе, как и его дальнейшее развитие-легендарный проходимец ЗиЛ-157. Или давайте вспомним 375-й Урал. Аналогов по проходимости небыло за рубежем. Двигатель-тоже наша разработка. Да много можно перечислять.
| ST520 писал(а): | | Как раз 34, сборная солянка со всего мира, ходовка и коробка США |
Мерикосские коробки уже не ставили на 34-ки во второй половине войны.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:05 pm |
|
|
| korovkamu писал(а): |
Ждем от вас концепт нового табурета |
У большинства населения табуретки ещё от советской власти бережно хранятся, потому как доходы меньше чем в Китае.
Для кого здесь разрабатывать супердизайны?
Россияне очень переоценивают свой покупательский спрос.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:14 pm |
|
|
просто так нужно отмывание денег еще ни кто не запрещал.
для дизайна берете любую иномару и вкладываете в автоваз 20-30млрд. + нано технологии и получается российский таз который с конвеера разваливается.
нельзя делать лучше чем иностранцы, это главное понятие полит. действий, иначе не над кем будет смеятся иностранцам.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:14 pm |
|
|
| lutz_omsk писал(а): | | Faza-69 писал(а): |
Почему наши поступили правильно с копейкой, но дальше дело встало.. Надо было следующую модель покупать если тямы не хватило достойное продолжение сделать. . |
а как же 2121 - своя разработка на базе джигулей - её даже японцы покупали. и европейцы. 2108 по своему времени тоже была в теме. | Всего лишь 5 копеек. 2121 - да, неплохой челенж для нашего автопрома, но 2108 - это то явный плагиат.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:28 pm |
|
|
Нормальные мужики делали и продолжают делать свои автомобили
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:51 pm |
|
|
| Stepan K писал(а): | Нормальные мужики делали и продолжают делать свои автомобили
|
Хороший пример. Много читал об отечественных самоделках, как полно, так и недоприводной конструкции. Сам думаю через пару-тройку лет начать строить свой вездеход-амфибию и квадроцикл.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 10:58 pm |
|
|
| Stepan K писал(а): | Нормальные мужики делали и продолжают делать свои автомобили
|
эх, восьмидесятые. передача Это Вы Можете . автосамодельщики делали интересные кузова на серийных агрегатах. и целыми колоннами пробеги были - в Польшу что ли.
на третьем фото: чтобы захлопнуть колпак, чуваку походу придётся втянуть голову в плечи
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:00 pm |
|
|
| lutz_omsk писал(а): |
эх, восьмидесятые |
и 60-е, и 70-е, да и сейчас делают
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:03 pm |
|
|
| lutz_omsk писал(а): |
на третьем фото: чтобы захлопнуть колпак, чуваку походу придётся втянуть голову в плечи |
На крыше какая-то выпуклость есть. Может, специально под голову? Ну, как на дореволюционных броневиках.
На драйве, кстати, есть тоже неплохие самоделки.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:10 pm |
|
|
| Stepan K писал(а): | | lutz_omsk писал(а): |
эх, восьмидесятые |
и 60-е, и 70-е, да и сейчас делают |
не ну я 60-е и 70-е не видел
сейчас мало смысла. тогда основная причина была - дефицит и незакрытые ниши. спортивные и псевдоспортивные отсутствовали как класс (хотя в странах соцлагеря кое-что производилось). минивэн... малореально было заполучить списанный рафик. вездеходы... уазики только, тоже нереально. ну, луазы продавались - но конструкция с проблемами.
теперь же тратить годы жизни незачем. руки есть - (денег нет ) - бери импорт ушатанный и восстанавливай.
кузовные ателье работают с алегархами
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:26 pm |
|
|
| lutz_omsk писал(а): |
теперь же тратить годы жизни незачем. |
Не думаю, что основным мотивом для самодельщиков был дефицит серийно выпускаемых моделей. А годы они тратили потому, что не было элементарного ручного электроинструмента.
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:43 pm |
|
|
| RRRы(дубль) писал(а): |
Россияне очень переоценивают свой покупательский спрос. |
Ну не знаю. В икеи полно народу по выходным, люди идут с полными сумками. Вы бы у них поучились
|
|
|
|
|
 |
|
Добавлено: Чт Июн 20, 2013 11:48 pm |
|
|
| korovkamu писал(а): | | RRRы(дубль) писал(а): |
Россияне очень переоценивают свой покупательский спрос. |
Ну не знаю. В икеи полно народу по выходным, люди идут с полными сумками. Вы бы у них поучились |
У кого? У людей с сумками, которые приходят туда покупать, или у хозяина Икеа продавать?
Я не торгаш, а как раз дизайнер. Работы у меня на много месяцев вперёд.
Помимо икейнутых, у нас много нормальных людей.
пысы: А кто то говорит, что Икеа очень выгодно у нас?
Сообщение редактировалось: RRRы(дубль) (Пт Июн 21, 2013 12:17 am). Всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|