about kazakhstan 

с конца 2026 года въезд в Казахстан станет платным для граждан России и других безвизовых стран. Это связано с официальным запуском государственной цифровой системы QazETA (электронного разрешения на въезд), которая является зеркальным ответом на внедрение российской системы RuID для иностранцев.
Нововведение не отменяет безвизовый режим, но обязывает предварительно оформлять анкету и оплачивать сбор.

Сколько это стоит?
По предварительным данным, стоимость оформления составляет:
* Около 3 900 тенге (примерно 730–750 рублей или 7 евро) — если подать электронную заявку через приложение/сайт QazETA минимум за 72 часа до поездки.
* Около 7 800 тенге (примерно 1450–1500 рублей или 14 евро) — если оформлять разрешение экстренно непосредственно на пограничном пункте.

График запуска системы в 2026 году
Плата и обязательная проверка разрешений вводятся поэтапно:
1. С 25 августа по 1 ноября — тестовый период. Система уже работает, но пока пускают без разрешения, пограничники лишь предупреждают о новых правилах
2. С 1 ноября — разрешение станет строго обязательным для тех, кто летит в Казахстан самолетом (без него не посадят на рейс).
3. С 30 ноября — требование распространится на автомобильные пункты пропуска на сухопутной границе между Россией и Казахстаном.
4. С 15 декабря — система заработает для поездок на поездах и через морские порты.
Полученное разрешение будет действовать 180 дней. При этом стандартные правила пребывания для россиян не изменились: находиться в стране без ВНЖ или РВП по-прежнему можно суммарно до 90 дней в течение полугода.

caucastower
Поймал пожилого мигранта и решил самоутвердиться: русский нацист устроил таджику допрос

Мужчина начал унижать пожилого таджика, заявляя, что тот якобы «не пригодился у себя на родине» и приехал «в чужую страну с чужой религией», потому что не смог прокормить себя и свою семью.

Затем он потребовал объяснить, какую «пользу России» приносит мужчина, и обвинил его в спекуляции из-за предпринимательской деятельности: «Кому ты нужен? Ты здесь спекулируешь. Здесь купил дешевле, там продал дороже. Это не польза России».

Когда таджик ответил, что именно так и устроен бизнес, русский нацисm заявил, что заниматься им тот должен у себя на родине.

[внешняя ссылка]

mamai2503

В КЗ живут три миллиона русских , даже Гос язык за 35 лет не посчитали нужным выучить , но никто им за уважение не предъявляет

caucastower
🇮🇱🇵🇸 Израиль убил 300 детей за 300 дней «перемирия» в Газе

По данным ЮНИСЕФ, по меньшей мере 300 детей были убиты в Газе за 300 дней с момента вступления в силу соглашения о прекращении огня в октябре 2025 года. «Перемирие, в результате которого в среднем каждый день погибает один ребенок, не отвечает интересам детей», - заявил региональный директор ЮНИСЕФ Эдуард Бегбедер.

Сотни детей получили ранения, многие - тяжелые. Семьи оказались сосредоточены примерно на трети территории сектора, где люди живут среди разрушенных зданий, завалов и отходов. В больницы продолжают поступать истощенные и голодные матери с детьми, страдающими тяжелым недоеданием. Из-за нехватки оборудования медикам приходится помещать по два-три младенца в один инкубатор.

«Весь мир называет это прекращением огня, но семьи в Газе по-прежнему хоронят своих детей», - заявила представитель ЮНИСЕФ Луиза Уотеридж. Она потребовала прекратить убийства, резко увеличить объем гуманитарной помощи и обеспечить защиту детей.

[внешняя ссылка]

AdaetsX 𓂀 🇰🇿 🇺🇦 🇲🇳
@AdaetsX

Си Цзиньпин второпях досрочно покинул заседание ШОС, не дослушав речь Мирзиева и не попрощавшись со многими президентами.

Думаю, человека можно понять и простить. Постсоветские лидеры уже всех поддостали своими бесконечными бессмысленными саммитами и форумами.

[внешняя ссылка]

Расширение нефтепровода Казахстан-Китай оценивается в $327 млн

Москва. 3 сентября. [внешняя ссылка] - Расширение участков магистрального нефтепровода Казахстан-Китай оценивается в $327 млн, участники планируют привлечь заемные средства, следует из материалов АО "КазТрансОйл" (КТО).

В числе проектов, реализуемых компанией "КазТрансОйл", запланировано расширение нефтепроводов Кенкияк - Атырау до 15 млн тонн и Кенкияк - Кумколь до 20 млн тонн в год.

"Предварительная стоимость: 327 млн долларов США (176,7 млрд тенге). Источник финансирования: заемные средства", - указано в презентации КТО, продемонстрированной в ходе Дня эмитента на площадке Казахстанской фондовой биржи (KASE).

Срок реализации проекта - 2026-2030 годы. Участники проекта: АО "КазТрансОйл", ТОО "Северо-Западная трубопроводная компания "МунайТас" (КТО владеет - 51\%, китайская CNPC - 49\%), ТОО "Казахстанско-Китайский Трубопровод" (СП КТО - 50\% и китайской CNODC - 50\%).

[внешняя ссылка]

В первой половине 2026 года из Казахстана в РФ уехало всего 1 200 человек, тогда как из России в Казахстан — 1 600, и миграционный баланс впервые за долгое время стал положительным для Казахстана

Почему люди перестали уезжать?

Основных причин для этого несколько:

1. Геополитический фактор. Война в Украине, санкции против России, экономическая нестабильность и мобилизация сделали Россию менее привлекательной для переезда.

2. Снижение привлекательности программы переселения. Интерес к российской программе по возвращению соотечественников упал до минимума за 15 лет. В 2025 году по ней прибыло всего 26,7 тыс. человек (из них 35,5\% из Казахстана), что значительно меньше, чем в предыдущие годы.

3. Новые барьеры. В России ужесточили требования к знанию языка для переселенцев, что также снизило поток желающих.

* «Временное затишье» или новый тренд? Эксперты расходятся во мнениях. Некоторые считают, что снижение оттока — это временное явление, связанное с текущей ситуацией, и после ее стабилизации отъезд может возобновиться. Другие же видят в этом устойчивую перемену в миграционных настроениях.
* Миграционный потенциал. Теоретически в Казахстане живет около 3 млн русских, и Россия заинтересована в их привлечении для восполнения убыли населения. Однако фактический отток сейчас минимален.
* Ситуация в Казахстане. При этом внутри Казахстана все же существуют факторы, которые могут подтолкнуть часть русскоязычного населения к эмиграции. К ним относятся изменение языковой политики (переход на латиницу, усиление роли казахского языка) и ощущение ограниченных карьерных перспектив.

Таким образом, если в начале 2020-х годов можно было бы предположить отток в сотни тысяч человек, то текущие данные (всего несколько тысяч в год) говорят о том, что за следующие 5 лет при сохранении нынешних тенденций уедет значительно меньше людей, чем можно было ожидать ранее. Процесс будет сильно зависеть от того, как будут развиваться экономическая и геополитическая ситуация в обеих странах.

по моему если языком общения в городах станет казахский это будет неприемлемо для многих русских

Караганда русскоязычный город, но казахи между собой общаются по казахски, дети (казахи) знают казахский и между собой общаются по казахски, если СМИ подтянутся то казахский очень быстро станет языком общения в городе

Активно ведется строительство стратегической железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, которая соединит Кашгар с узбекской железнодорожной сетью через горные районы Кыргызстана.

Статус и ход строительства

* Начало работ: Церемония запуска состоялась в декабре 2024 года, а полномасштабный этап развернулся в середине 2025 года.
* Прогресс: По данным на август 2026 года, выполнено около 17\% от общего объема строительных работ.
* Инфраструктура: Работы идут на 26 из 29 запланированных тоннелей, возводятся 40 из 50 мостов и обустраивается земляное полотно. Проект реализуется в сложных горных условиях (Ферганский хребет, хребет Молдотоо).
* Сроки и стоимость: Общая стоимость оценивается примерно в 4,7 млрд долларов. Завершение проекта планируется в 2028–2030 годах, однако стороны рассчитывают сдать магистраль на год раньше.

Значение проекта
* Маршрут: Общая протяженность новой магистрали составит около 532 километров.
* Логистика: Дорога даст Китаю прямой железнодорожный выход в Центральную Азию в обход Казахстана и сократит путь в страны Ближнего Востока и Южной Европы.
* Экономика: Для Кыргызстана проект означает новые поступления от транзита и развитие прилегающих регионов

Детали

Мост высотой 122 метра строят в рамках железнодорожного проекта Китай – Кыргызстан – Узбекистан

В Сузакском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана возводят самый высокий мост на всем маршруте новой железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

Мост через реку Кеч-Алат будет длиной 956,67 метра, а его общая высота достигнет 122 метров. Высота самой высокой опоры составит 96 метров.

Сейчас фундамент полностью готов, а строительство опор и устоев выполнено уже на 54\%.

[внешняя ссылка]

caucastower
Ингушетия: в Инарки борются с распространением запрещенных веществ

В селе Инарки участились попытки проникновения распространителей наркотиков. Местные жители заявили, что намерены передавать информацию о таких людях в соответствующие органы, а при наличии законных оснований - публиковать ее в социальных сетях.

При этом сами российские «соотвествующие органы» замешаны в распространении наркотиков на Кавказе, пытаясь разрушить кавказское общество и его моральные устои, основанные на религии и традициях.

[внешняя ссылка]